Daniel Peitz was elected Chairman of the CIMAC Working Group "Exhaust Emissions Control". CIMAC is - analogous to VDA or ACEA in the automotive sector - the global association of large engine manufacturers and their suppliers (CIMAC - Congrès International des Moteurs A Combustion Interne).

Die strategischen Arbeitsgruppen haben einen starken Einfluss auf zukünftige Entwicklungen und die Gesetzgebung, da in diesen Gremien hochrangige Vertreter aus der Industrie und der akademischen Welt mitwirken.

Es ist daher sowohl für Daniel Peitz persönlich als auch für Hug Engineering als Unternehmen eine sehr große Anerkennung, in eine solche Position gewählt zu werden. Normalerweise werden diese Positionen mit Mitarbeitern führender Motorenhersteller besetzt. Diese Leistung zeigt, dass Hug Engineering und seine Mitarbeiter in der Großmotorenindustrie als Experten und vertrauenswürdige Berater für fortschrittliche und robuste Abgasreinigung wahrgenommen werden.

Diese Position wird auf unbestimmte Zeit vergeben.
"Unser Vorstand ist stolz darauf, dass Daniel Peitz diese Funktion übernimmt und die Arbeitsgruppe in den kommenden Jahren leiten wird, die sich noch stärker auf die Luftreinhaltung in der Großmotorenindustrie konzentrieren wird", so Benjamin Thibout, CEO Hug Engineering AG

Über DANIEL PEITZ
Daniel Peitz, studierte Chemie-Ingenieurwesen und promovierte über Abgasnachbehandlung an der ETH Zürich. Neben anderen Veröffentlichungen ist er Mitautor von 5 begutachteten CIMAC-Kongressbeiträgen zur Abgasnachbehandlung von Großmotoren. Er kam zu Hug Engineering, nachdem er bei marktführenden großen Motoren-OEMs tiefgreifende Branchenkenntnisse gesammelt hatte.

Über CIMAC 
CIMAC ist der weltweit führende gemeinnützige Verband der Verbrennungsmaschinenindustrie, bestehend aus nationalen Mitgliedsverbänden und Firmenmitgliedern in 27 Ländern in Amerika, Asien und Europa. Ziel des Arbeitskreises Abgasreinigung ist es, in einem internationalen, branchenübergreifenden Forum über die Auswirkungen von Abgasemissionen und Vorschriften für die Schifffahrtsindustrie sowie landgestützte Kraftwerke zu diskutieren und Beiträge zu leisten.