yacht Hug Engineering

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Scopri le piu avanzate soluzioni di post-trattamento emissioni in grado di adattarsi a qualsiasi sala macchine di nuove navi ancora in costruzione, o su navi più vecchie dove sono state montate in retrofit. Naviga dove vuoi con Hug Engineering.  

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Rispetta il regolamento IMO Tier III

Con i nostri prodotti è possibile navigare in una qualsiasi delle aree ad emissioni controllate (ECA) come definite dall'Organizzazione marittima internazionale (IMO). Il nostro sistema di riduzione catalitica selettiva (SCR) riduce gli NOx fino all'85% ed è conforme alla più recente normativa IMO Tier III. Questo sistema è uno dei più compatti sul mercato e commutabile in modalità Tier II al di fuori delle zone ECA.

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Avere un ponte pulito

Avere un ponte pulito, nessun odore quando siete in porto, e senza rilasciare alcun inquinante in mare oggi è possibile con il nostro filtro antiparticolato a rigenerazione attiva (DPF) che riduce le emissioni di carbonio solido e fumo del 99%. Questo filtro ha la più alta tolleranza alle ceneri del settore, il che significa bassi costi di manutenzione durante la sua vita. 

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La soluzione all-in-one

Grazie a partnership strategiche con alcuni produttori di silenziatori, siamo in grado di fornire la soluzione combinata per soddisfare tutte le vostre esigenze: rispettare le normative, avere un ponte pulito e nessun rumore sia durante la navigazione che nei porti. Con Niessing e Lürssen, abbiamo sviluppato una soluzione chiamata KeSS che è il 40% più compatta, più leggera e riduce il rumore al minimo dell’equivalente soluzione separata Silenziatore e SCR.

La soluzione all-in-one Hug Engineering

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One pager_Compact SCR 405.83 KB
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One pager-Generic SCR 383.55 KB
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One pager-DPF solution 359.3 KB
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One pager-EPower 366.39 KB
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One pager-Combined solution 440.72 KB
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One pager-All in one 359.01 KB